На главную
Найти
Корзина
Лодочный мотор YAMAHA F70AETL
Оставить заявку
Есть вопросы?
Почему новую технику Yamaha покупают в MOTORRIKA:Рекордсмен по отношению мощности к массе, по этому параметру лодочный мотор YAMAHA F70AETL опережает ряд двухтактных моделей. Такая степень форсировки стала возможной благодаря использованию в конструкции четырехклапанных головок цилиндров вместо двухклапанных для улучшения наполнения цилиндров рабочей смесью. При этом, для повышения крутящего момента на винте, применен редуктор с увеличенным передаточным отношением 2,33. Это позволяет F70AETL не только сделать динамику лучше на легких корпусах, но и повысить тягу на тяжелых, что особенно важно при разных видах промысловой рыбалки, когда загрузка изменяется от минимальной до максимальной за часы.
Эффективный 16-клапанный двигатель
Выбор четырехклапанных головок цилиндров на F70AETL помог поднять мощность нового мотора на 17%. При этом конструкторы Yamaha применили привод одним распредвалом из соображений экономии массы. В результате двигатель получился не только мощный и легкий, но и компактный.
Регулируемые обороты для троллинга
Штатные приборы позволяют регулировать обороты F70AETL в диапазоне от 650 до 900 об/мин с места судоводителя. Это необходимо на для точной регулировки скорости в диапазоне до 4 км/ч при рыбалке популярным методом троллинга.
Редуктор с повышенным передаточным отношением
Японские подвесники традиционно лидируют на воде. Лодочный мотор YAMAHA F70AETL поддерживает эту традицию в том числе и за счет многофункциональности. Ведь увеличенное до 2,33 передаточное отношение обеспечивает мотору более широкую сферу применения, включая и бюджетную перевозку грузов.
Совместимость с цифровой системой
Цифровые приборы 6Y8, рекомендованные для установки на F70AETL показывают судоводителю все необходимые параметры мотора и судна, а блок ECM, помимо функций управления зажиганием и впрыском, оснащен диагностическим разъемом для подсоединения мотора к сервисному компьютеру.
Забота об экологии
Современные реалии предъявляют все более жесткие требования к токсичности выхлопа у техники любой стоимости. Мотор F70AETL оснащен системой дожигания картерных газов, испарения, отделенные от топлива также не идут в атмосферу, направляясь прямо в камеру сгорания.
Главный враг подвесного мотора – вода – для ее отделения от воздуха и топлива на F70AETL применены самые серьезные меры. Корпус топливного фильтра является одновременно сепаратором, а при превышении уровня воды в нем срабатывает сигнализация. В корпус колпака встроен классический воздухо-воздушный сепаратор. И несмотря на высокую по меркам отрасли степень форсировки мотора F70AETL – высокая надежность остается его визитной карточкой.
В комплект YAMAHA F70AETL входит:
Винт гребной (алюминиевый) шаг 15" — Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.
Пульт ДУ 703 — Механический накладной пульт для внешнего монтажа на вертикальную поверхность подходит для большинства двигателей и типов судов. Конструкция пульта позволяет устанавливать его как на правом так и на левом бортах судна за счет переноса рычага контроллера. Пульт снабжен замком зажигания, аварийной чекой и механическим приводом предстартового обогатителя – для карбюраторных моделей.
Тахометр 6Y8 — Цифровой тахометр, совместимый с шиной данных, предназначен для работы с четырехтактными двигателями F50 и мощнее. На его жидкокристалический дисплей высокого разрешения, помимо оборотов двигателя, выводятся данные о триме, давления масла в двигателе, температуре и других важных параметрах. Также прибор позволяет тонко регулировать обороты двигателя в нижнем диапазоне при троллинге.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Расход топлива | 18 л/ч |
| Тип двигателя | 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, SOHC |
| Объем двигателя | 996 куб. см |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 65,0 x 75,0 мм |
| Мощность | 70 л.с |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 51,5 кВт / 5 800 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 5 300 - 6 300 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | электронный впрыск топлива (EFI) |
| Передаточные числа | 2.33 (28/12) |
| Система зажигания | транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска | электростартер, Prime Start™ |
| Рулевое управление | пульт дистанционного управления |
| Способ изменения дифферента и наклона | электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT) |
| Рекомендуемая высота транца судна | L:508 мм |
| Масса | с винтом 119 кг |
| Емкость топливного бака | отдельный, 25 л |
* Цена на сайте акционная, указана за единицу техники в базовой комплектации. Не является публичной офертой. Цена на технику не включает в себя стоимость доставки. На фото может быть представлена техника с установленным дополнительным оборудованием. Комплектация может отличаться от представленной на изображении.
Отзывы и комментарии
Оцените Лодочный мотор YAMAHA F70AETL
